隨著社會的發(fā)展，電梯成為百姓生活不可缺少的代步工具。但時有發(fā)生的電梯事故讓百姓對這一便捷的工具“愛恨交加”，很多人認(rèn)為，為了保障安全，能不坐電梯就不坐。質(zhì)監(jiān)專家表示，大連市現(xiàn)有電梯1萬余部，而且每年在以2000部的數(shù)量增長。電梯是安全性很高的機電類設(shè)備，只要維保部門定期維護、使用人員文明乘梯，經(jīng)檢驗合格的電梯是不會發(fā)生事故的。

安全監(jiān)察篇

市質(zhì)監(jiān)局特種設(shè)備安全監(jiān)察處副處長王社光介紹，依據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》，質(zhì)監(jiān)部門對電梯的生產(chǎn)(制造、安裝、改造、維修)、使用、檢驗檢測進行安全監(jiān)察。

[支招]電梯使用單位對安全負(fù)責(zé)

電梯使用單位的主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)對本單位電梯的安全負(fù)責(zé)，電梯使用單位應(yīng)當(dāng)使用符合安全技術(shù)規(guī)范要求的電梯，應(yīng)根據(jù)本單位特點和電梯數(shù)量，設(shè)置電梯安全管理機構(gòu)或者配備專職的電梯安全管理人員，且電梯安全管理人員應(yīng)持證上崗。

同時，電梯使用單位對存在嚴(yán)重故障，繼續(xù)使用有可能發(fā)生事故的電梯，應(yīng)立即停止使用，并組織電梯維修單位對該電梯進行整改，確認(rèn)消除嚴(yán)重隱患后，方可重新投入使用。

應(yīng)對意外狀況篇

很多人被困電梯后，擔(dān)心電梯內(nèi)氧氣不足會不會造成窒息、停在半空的電梯會不會突然掉下去，往往非?；艔?，急于逃生。質(zhì)監(jiān)專家說，電梯是安全性很高的機電類設(shè)備，它的多種安全設(shè)施在不同狀態(tài)下起作用，一旦任何一個信號輸入不正常，電梯的自動保護將起作用。

[支招]被困后不要強行逃生

乘客被困在轎內(nèi)時，不要強行扒開轎門或企圖從轎頂安全窗外爬逃生（安全窗僅供技術(shù)人員進行緊急救援或維修時使用），以防發(fā)生人身剪切或墜落傷亡事故。轎廂有通風(fēng)孔，氧氣充足，不會造成窒息；在電梯底部有安全防墜裝置。防墜裝置將電梯牢牢卡在電梯兩側(cè)軌道的導(dǎo)軌上，使電梯不會掉下去；即使因突然停電，致使電梯困人，安全裝置也會起作用，而且轎廂內(nèi)的應(yīng)急照明也能持續(xù)很長一段時間。

所以電梯因停電、安全裝置動作、故障等原因發(fā)生乘客被困在轎內(nèi)時，乘客應(yīng)保持鎮(zhèn)靜，使用轎內(nèi)報警裝置電話、警鈴按鈕等通訊設(shè)備及時與電梯值班人員聯(lián)絡(luò)，并耐心等待救援人員的到來。若電梯內(nèi)通訊報警裝置失效，可通過撥打手機等方式向電梯維修保養(yǎng)單位求救，電梯維修保養(yǎng)單位電話號碼打印在《安全檢驗合格》標(biāo)志貼上。若沒有任何通訊工具，可拍打轎門向外界呼救 （不要踢、踹門扇）。

定期體檢篇

大連市特種設(shè)備監(jiān)督檢驗所副所長陳勇力告訴記者，市特種設(shè)備檢驗檢測人員在工作中發(fā)現(xiàn)，部分物業(yè)及維保企業(yè)安全管理制度不夠健全；平時，對電梯潛在的危險性認(rèn)識不足，導(dǎo)致電梯出現(xiàn)異響、抖動，甚至部分部件出現(xiàn)損壞現(xiàn)象也無人問津。

[支招]15天一自檢 1年一定檢

電梯的日常維護保養(yǎng)非常重要，維保單位應(yīng)當(dāng)至少每15日對電梯進行一次清潔、潤滑、調(diào)整和檢查。至少每月進行一次自行檢查，并作出記錄。

在用電梯實行安全性能定期檢驗制度，定期檢驗周期為一年。電梯使用單位應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范的定期檢驗要求，在安全檢驗合格有效期屆滿前1個月向市特種設(shè)備檢驗檢測機構(gòu)提出定期檢驗要求。到期未檢或檢查出問題、逾期未改的，市質(zhì)監(jiān)部門將處以2000元以上20000元以下的罰款。

文明乘梯篇

除了維保部門的定期維護外，電梯需要百姓的呵護。質(zhì)監(jiān)專家指出，百姓正確使用電梯、精心“照顧”電梯尤為重要。

[支招]呵護電梯人人有責(zé)

候梯時，嚴(yán)禁倚靠層門，以免影響層門開啟或開門時跌入轎廂，甚至因?qū)娱T誤開（電梯故障）時墜入井道，造成人身傷亡事故。

電梯門開啟時，不要將手指放在正在開啟的門板上，以防門板縮回時擠傷手指。進入轎廂前，應(yīng)先等層門完全開啟后看清轎廂是否停在該層站，進出轎廂時，注意拐仗、高跟鞋尖跟不要施力于層門地坎、轎門地坎或二者的縫隙中。切忌在轎廂出入口處逗留。

轎廂承載超過額定載荷時會超載報警且電梯不能啟動。